19 Сентября 2019

GIRTEKA LOGISTICS: Логистические преимущества Смоленской области очевидны

О сотрудничестве одной из ведущих транспортных компаний Европы с Администрацией региона Инвестиционному порталу Смоленской области рассказал генеральный директор ООО «Оптитранс» (входит в группу GIRTEKA LOGISTICS) Сергей Каток.

– Расскажите немного о «GIRTEKA LOGISTICS»

– «GIRTEKA LOGISTICS» – современная транспортно-логистическая компания, обслуживающая клиентов по всей Европе, Скандинавии и в странах СНГ. Она была основана в 1996 году. Сегодня в целом по группе компаний автопарк составляет 6700 новых тягачей Volvo, Mercedes-Benz и DAF, 7000 полуприцепов Schmitz и Krone, осуществляющих более 460 000 перевозок в год, а общее количество сотрудников GIRTEKA LOGISTICS превышает 15 500 человек. Оборот составляет 764 млн евро.

– Какие инновации используются в компании?

– В 2018 году в компании внедрена система по оптимизации деятельности «Transics» (FMS). В тягачах интегрированы планшеты с инновационным программным обеспечением – с их помощью высылаются и получаются все актуальные для водителей, менеджеров, плановиков и клиентов данные в реальном времени. Эта система имеет и программу для телефонов, поэтому коммуникация с водителем возможна даже тогда, когда он находится не в тягаче.

– Как развивается филиал «GIRTEKA LOGISTICS» на территории Смоленской области?

Транспортный парк смоленского логистического центра «GIRTEKA LOGISTICS» состоит из 1 264 тягачей Volvo (70% – рефрижераторы), соответствующих стандарту выбросов Euro 5 и Euro 6. Все тягачи предприятия не старше 2 лет, так как каждые два года мы производим их замену. На территории логистического центра находится современный учебный центр, где обучают водителей для рейсов в Россию и Европу, круглосуточное кафе, мини-гостиница, душевое отделение, платежный терминал, медицинский пункт, официальный дилер Renault и Volvo, где предоставляются услуги по всестороннему обслуживанию и ремонту подвижного состава любой сложности. Также на прилегающей территории находится охраняемая стоянка для тягачей и прицепов, а также легкового автотранспорта».

– Как строится взаимодействие с региональными властями?

– Смоленская область располагает значительным потенциалом с точки зрения логистики и развития производства. Это – приграничный регион, расположенный очень близко к основным европейским рынкам сбыта, но в то же время и до центральных российских рынков расстояние близкое. В компании сейчас прорабатывается возможность строительства на федеральной трассе М1 полноценного транспортного хаба с собственной ремонтной базой, пунктом технического обслуживания. Уже сейчас по итогам наших встреч с представителями Администрации видна заинтересованность властей в данном проекте.